Изоляционный материал для автомобильных первичных проводов SAE1128 80℃
Введение Продукта
Автомобильный первичный изоляционный материал для проводов SAE1128 80 ℃ представляет собой гранулированный компаунд, который производится путем процессов смешивания, пластификации и гранулирования. В качестве основного сырья используется усовершенствованная ПВХ-смола, в состав которой добавляются пластификатор, стабилизатор и другие вспомогательные ингредиенты. Этот продукт обладает превосходными механическими и физическими свойствами, электрическими свойствами и хорошей технологичностью. Он может соответствовать экологическим нормам стандарта RoHS. Прилагаемые к нему кабели могут соответствовать SAE 1128 и JIS C 3406, а также другим соответствующим стандартам. Самая высокая рабочая температура составляет 80℃.
Технические Параметры
Индикатор обработки
|
Модель |
Применение |
|
OW-(QC) M1128-80 |
GPT TWP AV |
Индикатор обработки
Рекомендуем использовать одношнековые экструдеры с L/D=20-25
|
Температура барабана |
модели |
машины |
|
Температура формования |
Расход-(QC) M1128-80 |
165-185℃180-190℃ |
Физические и электрические свойства
|
Нет. |
Проект |
единица, единица |
технические требования |
|
|
1 |
прочность на растяжение |
МПА |
≥19.7 |
|
|
2 |
удлинение при разрыве |
% |
≥200 |
|
|
3 |
Термическая устойчивость 200°С |
Мин. |
≥120 |
|
|
4 |
хрупкая температура при ударе |
C. |
-20 |
|
|
5 |
объемное удельное сопротивление |
20℃ |
Ом · см |
≥1×1011 |
|
80℃ |
Ом · см |
≥1×108 |
||
|
6 |
твердость, твердость |
берег А |
92±2 |
|
|
7 |
тепловая деформация |
% |
≤40 |
|
|
8 |
тепловое старение |
\ |
121 ℃ × 168 часа |
|
|
9 |
скорость удержания прочности на растяжение |
% |
≥85 |
|
|
10 |
остаточная скорость удлинения при разрыве |
% |
≥65 |
|
| Примечание: для более подробных спецификаций, пожалуйста, свяжитесь с нашим продавцом. | ||||



